来源:盖世汽车 发布时间:2025-12-01 01:07 阅读量:14487
盖世汽车讯 据外媒报道,韩国汽车进口商与分销商协会发布的最新注册数据显示,今年10月韩国进口的轻型乘用车销量达24,064辆,较去年同期的21,249辆增长逾13%。
尽管恰逢韩国“秋夕节”全国假期,导致10月份工作日减少,但受纯电动汽车和混合动力汽车(HEV)的强劲需求推动,韩国10月进口车市场仍保持强劲增长。相比之下,韩国五大主流车企(现代汽车、起亚汽车、通用韩国、KG Mobility和雷诺韩国)10月在韩国本土的累计销量大幅下跌17%,至101,475辆。
今年前10个月,韩国进口车销量从去年同期的215,980辆增至249,412辆,同比增长逾15%。其中,德系汽车品牌今年1月至10月在韩国的合计销量达147,735辆,占该国进口车总销量的59%。
同期,德系品牌中,宝马以64,015辆的进口销量领跑韩国进口汽车市场,同比增长6%;其旗下Mini品牌进口销量小幅下滑至6,262辆。两大品牌合计占今年前10个月韩国进口车总销量的28%。梅赛德斯-奔驰进口销量小幅下滑至54,121辆;大众集团进口销量同比增长8%至23,045辆,这主要得益于保时捷和奥迪品牌的出色表现。
美国电动汽车制造商特斯拉今年1月至10月在韩国的销量激增93%,达47,962辆,这得益于其近期推出的新款平价Model Y车型。沃尔沃汽车交付量下滑3%至11,929辆。丰田今年前10个月在韩国的销量微增至7,887辆,其雷克萨斯品牌进口销量则增长12%至12,855辆。
今年早些时候正式进入韩国市场的中国车企比亚迪,今年前10个月已在当地交付3,791辆汽车。该公司表示,计划年底前在韩国开设30家销售门店。
此外,韩国当地媒体指出,越来越多的进口汽车品牌推出线上直销模式。这种策略有助于降低经销商销售成本和车辆价格,同时可以提高消费者购车价格的透明度。例如,特斯拉在韩国仅设有少数线下展示厅用于宣传推广,今年销量的强劲增长主要依赖线上销售。梅赛德斯-奔驰、极星和本田也已在韩国推出直销渠道。
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