全新一代问界M9完成首批用户工厂验收交付

6月13日，全新一代问界M9首批用户工厂验收交付仪式在赛力斯超级工厂举办。来自全国各地的首批车主走进生产车间，近距离了解车辆制造流程，并亲自参与爱车终检验收。赛力斯汽车董事长张正萍、总裁何利扬共同为首批用户交付新车，鸿蒙智行问界M9品牌大使黄渤也出席活动，与用户共同见证交付时刻。

智能制造与品控体系

本次交付仪式举办地赛力斯超级工厂是全新一代问界M9的生产基地。该工厂采用行业首创的工厂自动驾驶测试模式，并配备全域AI智能品控系统及“一车一档”追溯机制，实现了高效生产与严格品控的结合。用户在交付前可实地探访生产线，直观感受车辆的制造工艺与质量标准。

市场表现与产品定位

自首次下线以来，问界M9在50万级SUV市场中取得了累计销量、用户净推荐值、质量表现及保值率等多项领先成绩。全新一代问界M9于5月27日正式上市，在设计、空间、科技、安全等领域进行了全面升级，全车搭载超140项新技术及40项行业首创功能。价格方面，Max+版售价47.98万元起，Ultra版53.98万元起，Ultimate领世加长版64.98万元起。据官方数据，新车上市48小时累计大定突破20000台，显示出较强的市场关注度。

外观设计与车身尺寸

新车延续“鲲鹏展翼”家族设计语言，保留一体式贯穿灯组，前保险杠进气格栅调整为网状镀铬结构，提升了豪华质感。车门把手采用半隐藏式设计，内置水波纹灯光并支持隔空手势开启。车身尺寸为5285/2026/1845mm，轴距3125mm，风阻系数为0.249。新增大漠金棕、沧海银蓝、赛里木青及云杉绿四款车漆，丰富了个性化选择。

智能座舱与影音体验

座舱搭载ALPS健康座舱3.0系统，可自然吸附降解车内VOC及异味，内饰大量使用真皮与真木饰件。车内配备三联屏与双焦面AR-HUD抬头显示，车机搭载全新鸿蒙座舱，小艺语音助手增强了自然语言理解能力。后排投影系统支持双人分屏、单人模式、前后投影及舞台式智能追光灯等多种场景。音响系统全系标配HUAWEI SOUND ULTIMATE系列，共39个扬声器，最大功率2920W，支持大师级调音及四人独立K歌功能。

安全防护与感知系统

车身采用玄武架构2.0，搭载全维防碰撞5.0系统，引入AEB乘员智能自适应安全防护、二排远端气囊及全主动悬架防碰撞等功能。驾驶辅助方面，全车配备40个传感器，包括行业首发的6颗激光雷达。车顶主雷达为896线双光路图像级激光雷达，分辨率约为现款192线雷达的4倍；前保险杠两侧、后部及C柱等位置布置了辅助激光雷达与侧向摄像头，实现360°无死角感知覆盖。

舒适配置与空间布局

座椅方面，行业首发的Hysoft超柔座椅表面采用水法云朵皮包覆，提升触感舒适度。车辆提供三把零重力座椅，全车共50处储物空间，包括前后排可电动开闭的私密储物暗格，满足家庭出行的多样化收纳需求。

动力系统与底盘技术

新车基于全新800V双碳化硅动力平台，纯电与增程版动力系统实现归一化设计。电机最高效率93.5%，双电机综合功率497kW。增程版配备75kWh电池，纯电续航420km；纯电版配备120kWh电池，续航750km；另提供三电机版本可选。底盘采用全铝合金材质，前双叉臂、后五连杆独立悬架，搭载闭式双腔空气悬架与可变阻尼减震器，融合预瞄识别功能，可通过前置摄像头与激光雷达提前感知路面并实时调节悬架参数。前轮转向角41度，后轮转向角±8度，转弯半径仅5.1米，兼顾了大型SUV的操控灵活性。

全新一代问界M9首批用户的顺利交付，标志着新车正式进入市场使用阶段。未来，随着更多用户的实际体验反馈，该车型有望进一步巩固其在高端智能SUV市场的竞争力。

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