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东南亚车市|菲律宾10月新车销量同比基本持平

来源:盖世汽车 发布时间:2025-11-20 23:34   阅读量:17643   

盖世汽车讯 菲律宾汽车制造商协会与卡车制造商协会(TMA)联合发布的会员批发数据显示,今年10月份,菲律宾新车(包括乘用车和商用车)销量为40,014辆,较去年同期的40,003辆略有增加。继过去三年从新冠疫情低谷期强劲反弹后,近几个月该国新车市场增长速度已开始放缓。

今年第三季度,菲律宾经济同比增速降至4.4%,低于今年第二季度的5.5%,为2021年以来的最低增速。尽管菲律宾央行在一年多时间内将基准利率累计下调175个基点至4.75%,但家庭支出增速仍从5.3%放缓至4.1%。值得注意的是,过去几个月,多场强台风袭击菲律宾多地,引发大范围洪水并造成严重破坏,成为影响家庭支出的重要因素。

今年前10个月,菲律宾新车销量从去年同期的384,310辆小幅下降至383,424辆;其中,商用车销量同比增长8%至305,963辆,对市场形成支撑;而乘用车销量同比大跌23%至77,461辆。

从车企来看,今年前10个月,在菲律宾市场,丰田汽车销量同比增长3.8%,达185,201辆,这得益于其Hilux皮卡及Avanza/Veloz系列车型持续旺盛的需求;三菱汽车紧随其后,销量为72,736辆,同比下降1%;福特汽车销量同比下降21%至18,634辆;铃木汽车销量同比增长9%至18,290辆;日产汽车销量则同比下降19%,为18,136辆。

就动力类型而言,CAMPI和TMA的报告显示,今年前10个月,菲律宾的电气化车型销量达24,265辆,其中包括19,379辆混合动力电动车、3,941辆纯电动车(BEV)以及945辆插电式混合动力车(PHEV)。

不过,上述电气化车型销量数据并未涵盖所有品牌,包括在电气化汽车领域占据重要地位的中国汽车制造商比亚迪。去年,菲律宾政府扩大了其第12号行政令(EO12)零关税激励计划的覆盖范围——该计划有效期至2028年,最初仅适用于零排放汽车,如今混合动力汽车也被纳入其中。

今年早些时候,CAMPI预计2025年菲律宾汽车总销量将达到50万辆,高于2024年的467,252辆。同时,分析师认为,随着天气状况好转,今年最后两个月菲律宾汽车销量有望回升。

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